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全球人均汽车拥有量最多的国家,却未设红绿灯!网友:不足为奇

作者: 来源:东方头条2019-10-29 10:17:45 我要评论(0)

随着人们生活水平的提高,为方便家人的出行,很多家庭都会考虑给自己的家庭添置一辆汽车。近些年国内的汽车保有量也是越来越高,汽车数量在逐年增多,原本购买汽车只是为了图个方便,而如今却发现买车以后堵车成为了最大的问题。上下班高峰期的时候更是寸步难行,原本只需要10分钟的路程,如果遇到堵车的话,可能就要开一个小时,节假日的高速则更是堵得水泄不通。

为了便于交通管理,提升路口车辆的通行速度,红绿灯也就成为了每个十字路口必备的交通指挥工具。在国内,红绿灯的使用国民早已经习惯了,平常要是遇到红绿灯发生故障时,肯定会有执勤的交警在指挥交通,不然很容易引发交通事故。试想一下,如果一个国家没有红绿灯会是什么样子呢?街上车辆杂乱无章?车鸣声和人声混杂,交通瘫痪?我们都清楚红绿灯的重要性,要是没有红绿灯的话,我们的交通将面临巨大的压力。但是,就有这样一个国家,它从未设过红绿灯,交通状况却很好。全球人均汽车拥有量最多的国家,却未设红绿灯!网友:不足为奇!

这个没有红绿灯的国家就是圣马力诺共和国,是位于欧洲南部非常小的一个国家,也是这个世界上最小的国家之一,它是继梵蒂冈、摩纳哥之后,欧洲最小的国家。圣马力诺国土面积仅有61.2平方公里,人口3万多,但却有5万余辆汽车,人均汽车占有量位列世界第一,而就是人均汽车占有率如此高的国家,却从未安装过红绿灯,那么它是怎么实现的呢?

这其中的奥妙就在于圣马力诺的公路设计、交通管理十分科学。该国的道路几乎全是单行线和环行线,车主如果一直开到底的话,就会不知不觉地又原路返回了。 在没有信号灯的交叉路口,驾驶人员均自觉遵守小路让大路、支线让主线的规则。各路口上都标有醒目的“停”字,凡经此汇入主干道的汽车都必须停车观望等候,等主干道无车时才能驶入。

良好的交通道路设计真的可以引导汽车更好地行驶,缓解交通压力,相信大家都听说过新疆的八卦城,新疆八卦城的设计原理是一环8街,二环16街,三环32街,四环64街。每一环的间隔都在300米左右,也就是说,在城内你无论走哪一条街道,都能很快的到达目的地,它靠的也是合理的道路设计才不需要红绿灯来指挥交通。

车主在行驶的过程中,常常会担心遇到堵车问题,并且堵了半天还一动不动的,这是很多国人不敢开车上路的主要原因。等红灯也是许多司机畏惧的事情,明明不远的路,但是如果一路都是红灯的话,那还是比较头疼的。圣马力诺这个国家不设置红绿灯,加上道路设计十分合理,单行道和环形路能起到很好的导流作用,再加上圣马力诺的司机素质都比较高,能充分发挥礼让精神,在有人经过的路上,车辆也会自觉地停下来等他们通过后再行驶,所以有没有红绿灯就已经不重要了。

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最多 不足为奇 红绿灯 却未 拥有

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