11月21日，广州车展前夕，长安新能源在东南亚独一无二的广州四海马术俱乐部举行了“e-pro鉴定会”。据悉，长安新能源e-pro将于今年年底正式推出。本次产品鉴定会的召开，也是一次以试驾的形式提前体验智能e-pro魅力的“品味”。

长安新能源e-pro定位为“新一代e代脸控纯电动SUV”，自上市以来就受到广泛关注，Ta也使用了“面值负责人”、“小型纯电动SUV市场破坏者”等称号，显示出它的知名度。

虽然现在北方的冬天很冷，但广州像春天一样又绿又暖。当你来到活动现场时，首先看到的是绿色草坪上显示的静态e-pro。最吸引人的是TA聪明而充满活力的外表。

据长安新能源数据显示，e-pro采用了新一代的设计语言，外观更加时尚，具有新能源汽车的属性。”“波浪图案”集成智能潮位正面采用封闭网格设计，简洁美观，与市场上大多数工具设计方法形成差异。充电装置可以自动呼吸大灯。充电期间，它就像夜空中的星星。充满个性。迷人的黑色尾灯设计可以说是e-pro整个外观的点睛之笔，能让人瞬间对TA留下深刻印象。贯通式尾灯也更符合年轻人的审美。

在看到外观之后，e-pro在内饰方面并没有让人失望。采用新e代设计理念打造的符合人体工程学的未来派驾驶舱是根据亚洲人的身材比例设计的。握住方向盘，你会有一种技术与温暖并存的感觉。同时，回旋式辅助仪表板、高清双屏组合液晶显示器和车载智能语音交互系统大大提高了驾驶的便利性，值得称赞。

在空间的细节设计上，我们也可以看到长安新能源的细心与用心。E-pro有38个存储空间，中控台还有一个手机存储空间，可以满足驾驶过程中所有琐碎物品的存储要求，无论是钥匙手机还是钱包零食，都可以存储。当后排座椅被完全调平时，躯干的体积将从230L扩大到1200升，超大的躯干和38个灵活的存储空间使得旅途方便马克斯。

作为提前品尝的内容，试驾必不可少。试驾之后，e-pro的驾驶操控可以用一句话来概括，那就是“外在美、内在质、强大动力、明显后推”。

E-pro配备长安三合一动力系统，峰值功率120kw，峰值扭矩245n·M，瞬间可产生163马力。在开始的时候，它有一种完全的向后推的感觉。把TA称为小型纯电动SUV“小钢炮”并不过分。它有一种完全爆炸的燃料车的快速启动感。而这也离不开长安新能源多年来的研发积累。据悉，e-pro电机系统的最高效率在95%以上，总效率高于行业的2%。这两个数据似乎并没有什么大的感觉，但它带来的实际驾驶体验是，它起步更快、反应更快、驾驶更平稳、动力更强。

在续航里程方面，e-pro的续航里程超过400公里，处于同级领先水平。并配有多档调节能量回收系统。当车辆处于滑动制动和减速制动时，能量可回收和储存以重复使用，这不仅保证了电动机的运行效率，而且还降低了能耗，提高了续航里程，从而告别里程焦虑。

这些还不够。依托长安汽车这样的老牌车企，e-pro还继承了长安优秀的底盘调节基因，能有效过滤道路破损、减速带等城市崎岖路面，带来良好的车身操控性能，保证车辆在加速和高速行驶时的平稳驾驶舒适性。在试驾过程中，有很多城市沥青路和崎岖不平的土路。E-pro也顺利通过。长安汽车底盘调整基础与以往一样可靠。

结论：

对于目前市场上的汽车产品来说，大部分的生命周期都在3-5年之内，长安新能源e-pro正处于生命周期的开始阶段。从产品的各个方面看，都有了一定的改进，处于同一水平的领先水平。面对IPO后严峻的市场，e-pro将给出怎样的答案？让我们拭目以待。