相信拥有一辆轿跑一定是大多数车主的梦想之一，如果你觉得这样的车往往都是遥不可及的话，那就大错特错了。或许你更加想不到，这样的车会出自于比亚迪之手！最近，比亚迪正式发布了自己旗下的第一款轿跑车——汉EV/DM。“分分钟造出特斯拉”的豪言，就这么被比亚迪轻松实现了！我们赶紧来先睹为快吧！

外观方面，比亚迪汉有着告别以往的全新设计。如果不说，很难看出这是一部比亚迪的汽车，这足以说明新产品设计的成功。EV版前脸采用封闭式设计，一体性极强，中间采用一块贯穿式的镀铬版作为装饰并且巧妙地融入两侧的LED大灯组当中，视觉效果非常犀利。而DM版则是延续了比亚迪的DragonFace家族式设计风格，卓达的进气格栅非常霸气，搭配LED大灯极具攻击性。值得注意的是，该车的风阻系数仅为0.233Cd。

汉的车身尺寸为4950*1890*1490mm，轴距为2940mm。从侧面来看，说它是最美比亚迪，一点都不过分。大溜背的车身腰线，非常符合广大车迷心目中对豪华轿跑的认知，衔接过渡非常流畅。车窗线也融入了优美的曲线，而下方则是造型丰富的腰线，配上大溜背的设计堪称相得益彰。尾部的设计采用了与时俱进的贯穿式尾灯，并且配上镀铬条与英字母车标，整体显得十分磅礴大气，一体式的鸭尾尾翼更是增添了一丝高性能的运动味。

内饰的最终效果还未公布，但是我们可以从设计师的手稿中看出大体设计走向。双层式的中控台肯定少不了，中间则配有一块至少12英寸的悬浮式多媒体屏幕，下方换挡杆面板的设计采用大量圆弧勾勒，左右两侧的空调出风口造型也非常独特，极具科幻风格。并且该车的配置非常丰富，不但有常见的多功能方向盘与HUD抬头显示，还拥有电动吸合门、并线辅助、车道偏离预警、ACC自适应巡航等功能。

动力方面，目前可以确定的是，汉会采用多种动力搭配，其中插电式混合动力车型的动力由2.0T的发动机与150匹马力的电动机组合而成。至于性能更加强悍的三擎版还加入了四驱功能，并且最大功率可达476匹马力，0~100km/h仅需2.9s，光看数据都足以令人热血沸腾。当然具体数据还需等待官方公布。

可以说，这款汉不但见证了比亚迪如今造车水平的突飞猛进，也是目前自主品牌新能源车的最高水平的又一代表作。它预计今年第三季度初期上市，如果价格控制得当的话，这部颜值与性能兼具的轿跑应该不愁卖吧。从此，我们不需要再吹捧特斯拉了，我们也有了属于自己的、可以值得骄傲的新能源性能车！