豪华品牌在2019年汽车销量大幅度下滑的情况下逆势增长，各品牌豪华高端SUV增长率仍旧强于轿车，今天我们来看看排名前三的起售价超过30万的高端SUV。

日前，12月国内汽车销量公布。当月狭义乘用车销量214.1万辆，同比下降3.4%，全年累计销量2069.8万辆，同比下降7.4%，可见，2019年国内车市依旧没有止跌回升。细分车型方面，SUV表现明显强于轿车，12月销量达到99.1万辆，同比增长2.5%。累计销量918.2万辆，同比仅下降3.6%，而轿车2019年销量则下降了9.1%。至于各大豪华SUV方面，那是更加的受欢迎。下面我们一起看看，12月高端SUV的销量情况。

第一名：奥迪Q5L

指导价：38.28-49.80万元

奥迪

Q5(参数|图片)毫无意外的多得了冠军，一汽-大众奥迪在2019年中国市场全年销量达到688888台，同比增长4.2%，其中国产车型终端销售630800台，同比增长5%。遗憾的丢掉了保持多年的豪华品牌销冠宝座。但是奥迪Q5L(参数|图片)同比增速则达到了76%，领先优势还是比较大的。目前在BBA三大豪华品牌，国产主力车型，其实奥迪整体降价幅度更大，相比来说奔驰和宝马都要小不少。

第二名：宝马X3

指导价：38.98-47.98万元

2019年，宝马（含

MINI(参数|图片)）在中国市场的累计总销量为723680辆，位居豪华品牌榜首。对比2018年，涨幅达到了13.1%，并创下了宝马进入中国市场以来的最好销量纪录。在整个宝马家族中，

X3(参数|图片)的地位举足轻重。宝马X3，相比11月保持稳定，销11266辆。终端整体优惠幅度不如Q5L。

第三名：途昂

指导价：30.09-50.59万元

2019年上汽大众累计销售2,001,777辆，在蝉联多年销冠之后2019年终于被一汽-大众击败。SUV市场，上汽大众全年销售64.5万辆，逆势增长19.1%，当然

途昂(参数|图片)指导价虽然在30万以上，不过终端优惠超过4万元。降价之后26万左右的低售价也是途昂能够超过奔驰GLC的一个主要原因。

子布曰：总的来说，在车市整体销量下滑的情况下，汽车行业也正在经历一轮新的洗牌，一线豪华品牌BBA本来在产品力和品牌力上都有着明显的优势，再通过降价手段，自然也就能够实现销量的增长。