有句俗话叫"人走背运时，喝口凉水都塞牙"。如今美军似乎正处在"喝口凉水都塞牙"的尴尬之中。从2017年至今，美国海军可谓是事故频繁。能出海作战的军舰越来越少，以至于舰队已经根本无法应付全球的日常巡逻任务。而不仅是手头舰只不够用，就连停靠军港维修保养的军舰，也不断出现各种问题，宛如印度海军附体一般令人惊异。

环球网11月17日引述美国《军事》网站的报道称，当地时间14日晚间23时45分左右，在美国佛罗里达州梅波特海军基地内接受维修的美国海军"硫磺岛"号两栖攻击舰突然发生火灾，火灾在次日凌晨4时35分左右才被扑灭，火灾造成11名水手受伤，所幸没有人死亡。

之所以硫磺岛号的火灾没有烧毁整艘军舰，除了当地美军消防部门及时出动并奋力救火以外，据称在"硫磺岛"号两栖攻击舰突发火灾时，美国海军"沙利文兄弟"号驱逐舰刚好停靠在硫磺岛号旁边。由于这艘驱逐舰并非等待维修的军舰，所以全舰人员都处于作战值班状态，由此得以在第一时间发现硫磺岛号燃起大火，同时"沙利文兄弟"号驱逐舰上的水兵们随即自发投入救火，正是由于驱逐舰上水兵们行动迅速才避免了排水量达4万吨的大型两栖攻击舰被彻底烧毁。但是即使这样，由于被大火烧过，"硫磺岛"号两栖攻击舰原本的维修保养计划不得不大大延长，根据预测，该舰至少要在基地呆上一年，甚至有可能需要两年才能切实修复被火烧坏的舰体，而至于什么时间才能重返美军，现在只能说是一个未知数。

作为全球第一强大的美国海军，在近年来连续出现各种海上事故，其频繁程度简直令人乍舌，这和美国海军世界第一的身份显得差距明显，那么到底是什么原因导致了装备精良、训练有素的美国海军沦落到这种跌跌撞撞的状态？

笔者认为，这里面大概有三个原因：首先，美国海军现役军舰的舰龄普遍偏大，根据统计，美国海军现役的尼米兹级超级航母尽管依然是全球战斗力最强大的航空母舰，但是其首舰尼米兹号开工时间是1968年6月，交付美军服役则是1975年5月；即使最新一艘"乔治·布什"号，其开工时间也是2003年9月，交付时间则为2009年1月。可以说即使最新一艘的尼米兹级航母其舰龄也超过了10年，而整个尼米兹级航母的平均舰龄则超过20年。军舰舰龄老化，其意味着军舰内部的各种设备、电器等等都处于老化状态，因此客观上增加了军舰出现事故的概率。目前美军全部10艘尼米兹级航母，仅有2艘可以正常进行海外部署，其余航母要么是在厂大修，要么就是在排队等待大修，航母如此金贵的舰队核心尚且如此，一般的两栖攻击舰、巡洋舰、驱逐舰等等，也就不难想象了。

其次，官兵素质的衰退。在二战时期，甚至在冷战时期，美国海军的兵员素质都是相当优异的。但是如今的美国海军却常年面临募兵荒，因此不得不一再放低招兵标准，很多根本不够资格当兵的"问题青年"也被招募进入海军，这些人的素质自然不能和严格训练的海军战士相提并论。这种兵员素质的下滑，也是美国海军近年来屡次出现事故的重要原因。

第三，美国工业的整体衰退。由于美国在经济上已经从工业资本主义升级到了金融资本主义阶段，因此在美国国内，工业产业不断萎缩凋零，而广大资本家都把钱投入华尔街的证券投机之中，工业的衰退，导致整个美国产业工人的水平也在不断下滑。原先需要严格控制的海军造船厂和船坞中堆积着各种垃圾，甚至连全新交付的战斗机，发动机内部都沾满了各种金属碎屑。2012年更是曝出一位美国潜艇油漆工，为了去和女友约会，连续两次在攻击核潜艇中放火！美国国内产业工人的素质由此可见一斑。

综上所述，本次美军硫磺岛号两栖攻击舰意外失火可以说是意料之外，但也在情理之中。意料之外是确实没有人可以预料到硫磺岛号两栖攻击舰会突发火灾。但是情理之中，则是以美国军工和军队内部如此混乱的管理体系，发生火灾或者其他任何灾难，都是意料之中的事情。